
紐柏林跑道確定將在2016年解除限速措施,場上的比賽將會恢復以往的火熱刺激。
據了解,目前擁有紐柏林賽車跑道經營權的Capricorn Nurburgring GmbH,共提出了16項的改正計畫,其中有七項預期會從現在開始施工,內容包含整修路面的平整度、降低高低起伏、加大安全緩衝區等,並預期能趕在2016年的賽季前完成,而這第一階段的工程,在經過FIA評估之後,也確認有助於提升跑到安全性,並可以在2016年解除目前的限速措施。
身為現階段的Ferrari性能旗艦,LaFerrari絕對有必要下場展現實力,相當令人期待。
至於其他的9項安全工程,則預計會在跑道經營淡季分階段施作,評估可在2019年全面完成,屆時的紐柏林跑道除了將更加安全,長度也會略有改變。
Koenigsegg One:1曾多次表達想衝紐柏林的意願,屆時也必將引起騷動。
而紐柏林在2015年之所以採取限速措施的原因,則是因為在3月28日的VLN耐久賽中,因為意外而造成了死亡事故;相關事件促使經營官方全面評估跑道的安全性,並提出限速與改正措施,如今隨著跑道逐漸進化,相關限制就要終止,想必在明年會有很多好戲可看。
除了動力提升到350hp,Focus RS的底盤與車體也將在加強,種種因素都促使本車必需上場重跑一趟。
包含Koenigsegg One:1、Ferrari LaFerrari、McLaren P1、Acura NSX、350hp版的Focus RS與BMW M4 GTS等車,都必需正式下場展現身手。
背負了眾多期待的NSX,自然無法自外於這場戰役中,也被預期將會有很出色的表現。
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