英國LAND ROVER以推出具備專業越野能力的車款聞名於世,包括Defender、Freelander、Discovery、Ranger Rover、Ranger Rover Sport等車系皆然,各車系也依產品定位不同,散發不一的優越英倫氣息。不過於2008年底特律車展中現身的LAND ROVER LRX概念車,在設計總監Gerry McGovern操刀之下,其前衛時尚的外觀造型設計,不僅驚豔全球車壇,並將成為21世紀品牌內最新的家族風格。
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於2008年底特律車展中現身的LAND ROVER LRX概念車。 |
而LRX概念車在車迷殷殷期盼之下,其量產車型終於在去年7月間於倫敦一場由VOGUE雜誌主辦的Range Rover 40周年紀念活動中與世人相見,並正式命名為Range Rover Evoque,帶給所有車迷視覺與認知上的全新饗宴,隨後並於2010年巴黎車展中進行正式發表較具個人風格的三門版本,繼於2010年洛杉磯車展中展出較具實用層面的五門車型。
LRX概念車量產車型在2010年7月於倫敦由VOGUE雜誌主辦的Range Rover 40周年紀念活動中與世人相見,並正式命名為Range Rover Evoque。 |
至於在台灣市場方面,LAND ROVER台灣總代理九和自今年5月份展開預售活動以後,也立即受到全台消費者的關注,並自6月中起舉辦為期一個月的「Hello Taiwan!EVOQUE VIP遇見挑動會!」巡迴活動,英國原廠提供的今年百輛配額也迅速達成,也印證Range Rover Evoque開創的全新精品級Premium SUV奢華休旅車型級距,確實已擄獲國內眾多時尚消費者的心。
LED環型晝行燈與遠近HID氙氣頭燈。 |
LED 3D尾燈。 |
19吋Style 4鋁圈。 |
在LAND ROVER台灣總代理九和的邀約之下,AutoNet汽車日報試車組也得以用最快的速度試駕這款代表LAND ROVER品牌脫胎換骨的時尚新車,本次體驗的Range Rover Evoque是為五門Prestige等級,在新世代時尚設計外貌之下,標配了LED環型晝行燈、遠近HID氙氣頭燈(含自動啟閉及水平自動調整功能)、LED 3D尾燈、LED前/後霧燈、Prestige專屬亮銀外觀套件、19吋Style 4鋁圈、全景式天窗等配備,提供更具都會氣息的外貌。
高質感的內裝鋪陳完全不負Range Rover之名。 |
髮絲紋金屬車內飾板。 |
同樣由Oxford牛津真皮包覆的多功能方向盤。 |
儀錶中央的行車資訊顯示幕可以簡體中文顯示。 |
Keyless智慧型鑰匙與引擎啟閉按鈕。 |
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打開車門之後,則更能理解何以LAND ROVER將Evoque歸類在高級化的次品牌Range Rover之中,Prestige等級配備了Oxford牛津真皮對比雙縫線包覆之跑車式電動調整座椅及中控台、380W輸出英國Meridian音響系統(11支揚聲器含重低音)、附8吋觸控式液晶螢幕的多媒體影音系統、Audio Streaming影音匯流系統、左右雙區恆溫空調,加上可個人化設定的LED車室氣氛光源、靈感來自JAGUAR的旋鈕式排檔系統,更是展現頂級奢華的Range Rover座艙氛圍。
附8吋觸控式液晶螢幕的多媒體影音系統。 |
具備380W輸出英國Meridian音響系統。 |
Audio Streaming影音匯流系統可藉由傳輸線或藍牙播放影音。 |
左右雙區恆溫空調。 |
後座空調出風口。 |
可個人化設定的LED車室氣氛光源。 |
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至於在車室空間方面,基於與Freelander 2同樣的底盤架構,Range Rover Evoque五門車型的車身尺碼為4365×1965×1665mm、軸距2660mm,在前座無論在腿部、頭部與肩部仍有相當寬敞的空間,駕駛座位設定也提供最寬廣、清晰的視野角度,不過在後座方面為顧及較為流暢的車頂線條,在頭部空間稍有犧牲,但也要身高超過180cm的身形才會有著明顯的壓迫感,對於一般成人來說仍可獲得相當舒適的乘坐體驗,而全景式天窗更提供車內所有成員寬廣、開闊的感受。至於後廂乘載空間、基於採6 / 4分離式折疊的後排座椅,可提供平整而方正、介於550L至1350L的載物空間,加上便利的電動尾門配置,可輕鬆滿足一般生活用的彈性需求。
Oxford牛津真皮對比雙縫線包覆之跑車式電動調整座椅。 |
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讓車室氛圍更為開闊的全景天窗。 |
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便利的電動尾門配置。 |
搭配可採6 / 4分離式折疊的後排座椅,可提供平整而方正、介於550L至1350L的載物空間。 |
可更方面固定行李的後廂滑軌。 |
當然,身為LAND ROVER旗下的一員,Range Rover Evoque在動態方面及越野實力層面仍具有高水準的演出,更進一步的動態相關體驗,請鎖定AutoNet汽車日報為讀者帶來的下篇試駕報導。
Range Rover Evoque整體造型可說完整保留了LRX概念車那令人驚豔的設計。 |
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身為LAND ROVER旗下的一員,Range Rover Evoque在動態方面及越野實力層面仍具有高水準的演出。 |
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文章出處:http://test.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1110069L7001


於2008年底特律車展中現身的LAND ROVER LRX概念車。
LRX概念車量產車型在2010年7月於倫敦由VOGUE雜誌主辦的Range Rover 40周年紀念活動中與世人相見,並正式命名為Range Rover Evoque。
LED環型晝行燈與遠近HID氙氣頭燈。
LED 3D尾燈。
19吋Style 4鋁圈。
高質感的內裝鋪陳完全不負Range Rover之名。
髮絲紋金屬車內飾板。
同樣由Oxford牛津真皮包覆的多功能方向盤。
儀錶中央的行車資訊顯示幕可以簡體中文顯示。
Keyless智慧型鑰匙與引擎啟閉按鈕。
附8吋觸控式液晶螢幕的多媒體影音系統。
具備380W輸出英國Meridian音響系統。
Audio Streaming影音匯流系統可藉由傳輸線或藍牙播放影音。
左右雙區恆溫空調。
後座空調出風口。
可個人化設定的LED車室氣氛光源。
Oxford牛津真皮對比雙縫線包覆之跑車式電動調整座椅。
讓車室氛圍更為開闊的全景天窗。
便利的電動尾門配置。
搭配可採6 / 4分離式折疊的後排座椅,可提供平整而方正、介於550L至1350L的載物空間。
可更方面固定行李的後廂滑軌。
Range Rover Evoque整體造型可說完整保留了LRX概念車那令人驚豔的設計。
身為LAND ROVER旗下的一員,Range Rover Evoque在動態方面及越野實力層面仍具有高水準的演出。




