想看BMW稀有車，8月24日起台北南港展館將有「原廠百年展」

汎德所規劃的這場慶祝百年車展大秀，將展出多達18輛各式各樣的汽車（還不包括機車），從最最資深的骨董車到最新的概念車都包括在內，其中有多款是國內首度展出，「507」雙門敞篷跑車便是代表，這款特別從德國原廠借出來的骨董車，在當年可是BMW向「Merceses 300SL Roadster」叫陣的4.0升V8敞篷跑車，僅生產272輛，國內展出車型將以一身鮮紅車色亮相，讓國人見識到BMW在1950年代的上乘汽車工藝本事。

另一款也是超級難得來到台灣的車型，是2016年初美國CES消費電子展中展出之BMW 「i Vision Future Interaction」概念車，該車是以「i8 Concept Spyder」概念車為平台發展而來。車廠刻意切除掉兩邊車門，好讓民眾可以看到該車高科技座艙與車廠所要展示的概念，像是乘客座前方的21吋高解析度顯示幕都具備手勢控制與聲控功能。該車還可透過BMW「Open Mobility Cloud」雲端系統，可將車主的個人行動裝置連結到車輛，互相傳輸訊息或是遙控車上功能。該車還有「Air Touch」的手勢操作功能，方向盤左側還有駕駛模式切換鍵，包括駕駛人自駕的「Pure Drive」模式、讓車上輔助系統介入的「Asist」模式，以及自動駕駛能力的「Auto」三種駕駛模式。

除了「507」和「i Vision Future Interaction」兩款從德國原廠來台的特殊車款外，現場還會有兩款稀客：M4 GTS和M6 GT3賽車，前者是原廠限量生產700輛的性能戰將，報價超過千萬台幣，國內僅有兩位幸運兒得以入主。後者是BMW告別NA引擎後首度以V8雙渦輪引擎為主的賽車主力，全車透過大規模輕量化，車重被控制在1300kg以內，車內亦備有防滾籠等，以符合FIA的GT3等級賽車規範。動力則以M6的4.4升雙渦輪引擎，除了油底殼改乾式以及Intercooler改空冷之外，變速箱則採六速Ricardo序列式自手排。外觀上更不用說，該車配備全套空力套件，外型十足霸氣。

其它較特別的車款還有德國二戰後重返汽車市場之座的Isetta 300超迷你車，BMW的早年經典房車2OO2，前者現場展出的是紅色，至於2002則為白色車款，兩款車型都是業者向國內收藏家特別借展而來，平時路上可是不常在路上出現。總代理也不會放棄這樣好的機會來辦新車發表會，據了解，業者將會於7月21日媒體日當天在現場發表3 GT小改款。至於其它車型則多為BMW現有在國內的市售車。

這場百年紀念車展的對外開放時間從8月24日到8月27日為止，供民眾免費參觀，對於想要一飽藍白廠徽在這一甲子的發展，這個展覽可是絕對不能錯過。