2016-03-21 在全新家族風格導入之後，不僅止於外觀做了相當程度的變異，車室內裝亦然；雖然取消了過去駕駛取向的設計，但整體風格營造更具質感，且在細部處理上，仍可發現「駕駛取向」，仍處於E90

2016-03-21 258hp、30.6kgm的實力果真不容小覷！雖然沒有渦輪系統輸出般的猛爆感受，但順暢、線性的輸出特性，仍能提供十足的貼背感，並擁有渦輪增壓系統無法達到的一氣呵成加速感受，BMW 330i果然了得！

2016-03-21 可說是BMW在國內車市中票房保證的三系列，無論於哪個時代之哪款世代，皆讓人感受到BMW造車理念的運動精髓，從最入門到最頂級的M3車系亦然，不因動力輸出而有所區別；骨子裡的性能血

2016-03-21 由於此次試駕的小改款BMW七系列級距為740Li，經由加長過的軸距更全數反應在後座乘坐空間上，寬裕的膝部空間，相信絕對可使多

2016-03-21 總是將對方視為頭號競爭對手的德國雙B車廠，就在M-BENZ推出全新的W221新世代S-Class之前，BMW對於旗下同等級的七系列趕緊進行小針美容，除了整體造型更顯穩重成熟外，

2016-03-21 經過了BMW 130i的性能重砲轟擊之後，接下來要談談的便是內裝的部分了，不過在此性能等級的表現下，說實話，內裝的空間與配備

2016-03-21 BMW 130i除了勇冠全軍的操控性能以外，最令人玩味的，莫過於是引擎室內的心臟吧！由BMW命名法則便可得知，130i搭載一具3.0升的汽油引擎，玩家級的網友肯定了解，BMW直列六缸的3.0升引擎功力

2016-03-21 雖然外型走向內斂風格，但在全新家族設計風格的運用下，130i全車不規則的鈑件曲面，與銳利的立體刻線，仍營造出130i獨特的運動氣息，無須累贅的空力套件妝點，原有的車身外觀，便已擁有十足的性能意味。

2016-03-21 265hp的最大馬力，不要說鋼砲了，連一般的房車，能達到此水準的除了傳統大型旗艦房車以外，幾乎清一色都是掛上〝性能〞字樣的跑

2016-03-21 自從2004年BMW一系列正式問世後，除了以全新掀背造型融合新家族風格驚艷全球車壇以外，更將BMW產品級距向下紮根，而創先例的後輪驅動設定，更是重新改寫了鋼砲車款的歷史紀錄！