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10年進化科技,絕對有感!全新第二代AUDI Q7 45 TDI quattro試駕體驗(導論)2016-06-12 10年前台灣SUV市場正開始萌芽,但國外豪華車廠早就打得火熱,繼首代BMW X5在1999年推出,在得到歐、美地區不錯的回響之後,2005年第一代AUDI Q7登場,並直接投入德國三大豪華車廠都沒有七
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10年進化科技,絕對有感!全新第二代AUDI Q7 45 TDI quattro試駕體驗(科技篇-上)2016-06-12 近年不少車廠紛紛喊出10年內實現自動駕駛的願景,AUDI當然也不例外,並早在2010年就公開自動駕駛發展成果,以第二代TTS Pikes Peak完成美國科羅拉多州科羅拉多泉派克斯峰全長約20km的山
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10年進化科技,絕對有感!全新第二代AUDI Q7 45 TDI quattro試駕體驗(科技篇-下)2016-06-12 除先前提到的車後防護系統外,新Q7亦搭載Park assist自動停車輔助系統。此系統完全是大型SUV停車的救贖。因為車身尺碼的緣故下,讓許多狹小車位都潛在著無法估算的死角。而新Q7搭載的Park a
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10年進化科技,絕對有感!全新第二代AUDI Q7 45 TDI quattro試駕體驗(靜態篇-上)2016-06-12 10年前,SUV車款開始盛行的當下,許多車廠為擺脫過往「越野車」的方正感,刻意採用許多複雜條線來柔化車身。而第一代AUDI Q7於2005年9月法蘭克福車展問世時亦是如此,即便為了顧及多人乘坐空間,外
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10年進化科技,絕對有感!全新第二代AUDI Q7 45 TDI quattro試駕體驗(靜態篇-下)2016-06-12 進入車艙,新Q7為AUDI旗下首款採用新世代控台設計的車款,最大特色就是應用更多數位顯示技術,使其大幅減少控台按鍵,契合多層
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不迎合市場,我以獨特取勝!AUDI A6 Allroad quattro 50 TDI試駕報導(上)2016-06-12 這年頭,跨界(Crossover)似乎成為了車壇必備良藥,在多數人印象中主要仍以跨界小休旅為主,畢竟這也是車壇近年來積極推出的戰略產品,反應在銷售數字上也是好看,但事實上,廣義來說跨界範圍也是很廣,舉
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不迎合市場,我以獨特取勝!AUDI A6 Allroad Quattro 50 TDI試駕報導(下)2016-06-12 你想像中的跨界車型是什麼呢?相信多數讀者跟我一樣都會率先聯想到以轎式底盤加高而成的休旅車,由於多半沒有4WD加持,定位上並非傳統的越野型SUV,也就是定義上的Crossover,也就是國內車廠廣告中常
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如絲綢般細緻的乘駕感受,LAND ROVER 2012年式Discovery4 HSE+試駕報導2016-06-12 來自英國的車壇百年老店LAND ROVER在LSUV領域的成就,現今全球車壇中可說是難有他人能夠望其項背,旗下每一款作品堪稱款款皆為車壇經典,而近日進入國內市場的LAND ROVER Range Ro
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英倫時尚、跨界精品,LAND ROVER Range Rover Evoque試駕(上)2016-06-12 英國LAND ROVER以推出具備專業越野能力的車款聞名於世,包括Defender、Freelander、Discovery、Ranger Rover、Ranger Rover Sport等車系皆然,
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時尚雙門跑旅,LAND ROVER Range Rover Evoque Coupe試駕報導2016-06-12 去年4月首度亮相的Range Rover Evoque,最讓人驚豔的莫過於在Premium SUV領域中首次出現的Coupe車型,不但直接將LRX概念車低斜的車頂量產問世,也是LAND ROVER首次