2016-04-02 M-BENZ的豪華品牌定位，多年來在市場上已經保有不敗地位，但為更加擴展旗下產品銷售表現，推出全新NGCC（New Generation Of Compact），並有A、B、C

2016-04-02 M-BENZ為更加擴展年輕族群消費市場，透過MFA前驅平台為基礎擴展出一系列產品，並統稱為NGCC車系。除了前驅平台基礎之外，舉凡外觀設計到產品定位，甚至動力系統，都有著相當高的共通性，而精準的定位也

2016-04-01 BMW一貫標榜以人為本、高度樂趣的操控本質，讓這款『銅罐仔』老車受到不少喜好操控的車迷喜愛，中古行情也鹹魚翻身，遑論性能版M3！就在3天前，位於台中的某家專營經典中古車販售的粉絲頁刊出一輛1991

2016-04-01 Living Room 模擬客廳的系統搭配如圖所示，在今年度的日內瓦車展中正式呈現在車迷眼前，也讓許多參訪觀眾眼睛為之一亮！ 尾部造型以車輛尺寸1：1製作，加上部分鈑件源自

2016-04-01 Bugatti在1998年發表了EB118概念車，宣示要重振品牌聲威。  即便如此，由於Veyron的各部分設定都相當極致，因此曾經被譽為會是「五十年不墜的明星」，而就各個角度看來，這

2016-04-01 Pur Sang以碳纖維原色張顯運動風格，在當時算是相當前衛。  幾個關於前期Veyron的重要事實，最常受到車迷談論的，就是它配備了兩組不同的鑰匙，在「一般模式」下的極速限制約為21

2016-04-01 Bugatti在2010年將Veyron推到1,200hp，以因應競爭益發激烈的終極跑車市場。  本車同樣裝置了8.0升的W16形四渦輪引擎，且利用細部的優化，將動力提升到1,200h

2016-04-01 2008年發表的Veyron 16.4 Grand Sport硬頂可拆車型，也寫下了敞篷世界的新紀錄。 至於外觀與車體細節，則因為車頂的形式改變，而進行了些許修整；包含燈組、進氣孔與部分主要架構

2016-04-01 Bugatti新作品將可能以Chiron為名，並在2015年中現身。(Photo/Autocar預想圖)  據了解，Chiron將會沿用現行的8.0升W16型引擎架構，但為了提升動力輸

2016-04-01 第一部Bugatti Veyron 16.4將在8月中旬進行拍賣，歷史價值極大。 在今年稍早，這兩部作品才剛在日內瓦車展中同台現身，而它們所代表的活傳奇尊榮地位，也引起了許多車迷驚呼。 根